Pleacă avionul tău din Arad, la Otopeni faci escală că n-ai kerosen până în Antalya

Mă rog, nu toți ai și avion. Io numa avion n-am. Bă, este prost avionul tău sau ie firma din iași cu kerosenul la la control la mnișoara Buzoianu, ministră, cică? Mi-am futut iutubul că am căutat Guță. Nu trebuie să ai patul făcut ca să să pupe fosta ta iubită cu ceea ce vezi sau gândești.

PRIMA FAZĂ

Fosta mea iubită, care în fapt a fost o încercare a iei de a percepe revista cutezătorii, azi, ieri, zilnic, urăște biserica, se fute cu soțul doar vinerea, are tot timpul un amant cu care se fute în cur, doi bărbați străjuiesc măcar duminica. Că mi-am adus aminte.

A doua fază.

Nu vorbim despre kerosen, voarbeau ei. Noi facem mișto, la modul serios. Nu, ie o știre dată de antenă 3 preluată de pe agerpres.Și faza îi cam așa. Joi, 6 august 2026, aeroportul din Arad rămâne fără kerosen pentru cursa Arad – Antalya. Pilotul avionului charter a alimentat tot combustibilul pe care îl avea Aradul, miercuri, 5 august 2026, pe motiv că a zis că primește suficient combustibil, dar niște unii din Iași stăteau în vamă la Năvodari. Asta, contează?

A doua

Și o zis omul, pilotul, că lasă, că chilotăm pe resorbabil, pă consum redus, adică ne hurducăim puțin, dar ajungem la Otopeni, că ce pula noastră, 2000 de kile de kerosen ajunge să ne facem puțin de cap cu un charter, că dacă vor să fim acum acolo să suporte oleacă scâțâit de aripi creponate.

Și s-o întâmplat că chilotul o zis ”bă, să-mi fut una, din alea două, cum pula mea aterizez io pă Otopenii pizdii, că mai am doi litri de țiței?”

Agerprăs, preluat de o antenă, zică că ie probleme cu chartere din Arad spre Antalya și că combustibilul stă mult prin vamă la Năvodari, că ie firma din Iași care n-are treceri ca pirații și că tirurile trebuie obligatoriu să stea la coadă, că cică asta-i regula

Bă, tirurile nu stau la coadă, iele stau în șir indian. Și șoferii de tiruri nu ie proști, iei ie mulți și știu dacă fac, cât fac, nu că ar fi iei o valori de bancnotă locală. Iei au diurna, și atunci pe cursa de Antalya nu consumi kerosen pe bune, mergi pe econom, că ce pula ta ta, două hurducăieli la 3000 de kilo mai contează? Ie aier bifurcat, domle, ce căcat nu înțelegi? Cînd aripile amestecă Andaluzia cu Madrid atunci invocăm oleacă de meci dintre Spania cu Barcelona, că astea dou stau la un bețișor de cribit distanță și n-au treabă cu asta.

Și, bă, Agerpres, marea firmă pe care o citează aialaltă mare, de căcat, antena, una dintre iele, o dă cu criză de carburanți. Și spartanul român, care mâncă la cfs și mdonald, că acasă să consumă gaz și ie cald dacă pornește aragazul în timp ce mama se fute cu tata, și care tot caută un preț mai mic ca la alâtex ca să încaseze doi lei diferențî.

Bă, așai că nu te-ai prins? Că te controlam, dacă tot ai citit?

Nu te-am controlat, am folosit o informație aruncată în mediul online ca să te duc undeva. Nu la acest articol. Tu ai impresia acum că te-am manipulat. Nu. Alții te-au manipulat. Eu AM AMPLIFICAT.

Gîndește-te la câte verbe am folosit, la ce timpi și în ce dialect. Și în ce limbă am vorbit. Faza cu antena care manipulează verbul a fi în oltenește asta-i o poveste din vremea lui Asasin Cristos.

Traian are trei consoane mișto fix în mijloc. Dacă zici Trăian ai futut tot lanțul trofic. Dacă asculți ”eu aș da zilele mele” se trezesc prima dată vecinii, vecinele, se face cort la scară și apoi dă dimineață apare ăla cu pita la una-întruna care are în mașină ”tu ești motivul esistenței mele (futu-ți morții la măta mare)”.

Și până la urmă te tot gândește, dacă tot te uit la Xoro despre ce vorbim aici. Am vrut să zic Zoro

Ți-am dat informație. Începi să procesezi. Te-am pus la treabă, procesatul înseamnă că te am. Atunci când spui sau scri ceva te-ai expus.

Dar uită-te. Nu am fost plătit să scriu asta. Dar informațiile și sursele sunt reale. Și vezi că și în 2020 or fost luni cu arșiță. și n-o secat Dunărea.

Am plecat din ArAD. aVION. Gușă a fost comaniom. Gușșă. Guță. Cântărețul sau ziaristul de doi lei? Orice cuvânt și gest, și apoi ne distrăm.